Acompanhando o crescimento de 5,23% na movimentação de cargas nos portos de Santa Catarina no primeiro semestre de 2025, o litoral norte do estado será sede de um novo empreendimento de grande porte. O Grupo Saes anunciou a construção do Ciway 470 em Navegantes, um complexo logístico que ocupará um terreno superior a 250 mil m², com mais de 200 mil m² de área construída.
Estrutura e Foco Operacional Localizado estrategicamente entre os portos de Navegantes e Itajaí, com acesso às rodovias BR-101 e BR-470, o projeto visa atender à demanda crescente por armazenagem retroportuária. Segundo o comunicado da empresa, o complexo contará com 94 módulos flexíveis (variando de 1,8 mil a 6 mil m²), dimensionados para operações de comércio exterior, e-commerce e transporte de cargas. O projeto prevê certificação ambiental LEED e uso de tecnologia IoT na gestão predial, além de sistemas de reaproveitamento de água e eficiência energética.
O Fator Humano na Operação Um dos diferenciais técnicos apresentados pelo projeto é a destinação de 900 m² para áreas de convivência e suporte ao trabalhador, incluindo ambulatório e áreas de descanso. Para Lucas Saes, diretor administrativo do Grupo Saes, a infraestrutura precisa acompanhar a qualificação da mão de obra no setor:
“Quando pensamos em infraestrutura logística, é preciso lembrar que eficiência não se resume a tecnologia e estrutura física, mas também à qualidade de vida das pessoas que fazem essas operações acontecerem”, afirma o executivo.
Saes pontua que o objetivo é alinhar o ativo imobiliário às novas exigências de ESG do mercado. “Cada detalhe do Ciway 470 foi planejado para equilibrar produtividade e bem-estar, com espaços que favorecem a convivência, descanso e segurança. Esse é o caminho da nova logística: inteligente, humana e sustentável”, completa.
Cenário Econômico e Tributário O lançamento ocorre em um momento de aquecimento do setor em Santa Catarina. Dados da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias indicam que o estado movimentou 32,2 milhões de toneladas no primeiro semestre, com destaque para a Portonave, que registrou alta de 12,4% no fluxo de contêineres. Além da demanda física, fatores tributários como o ISS reduzido em Navegantes (2%) e incentivos estaduais de ICMS atraem operadores. Lucas Saes analisa que o empreendimento busca preencher a lacuna de ativos modernos nessa região:
“A nova geração de complexos logísticos precisa dialogar com esse cenário e oferecer infraestrutura integrada, reduzir custos operacionais e atender a padrões internacionais de desempenho ambiental. O Ciway 470 surge acompanhando a transformação do litoral catarinense em um dos corredores logísticos mais competitivos do país” afirmou Lucas Saes.
